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發改委等四部委:千方百計滿足“一車一樁”接電需求

作者:   日期:2018-12-12  來源:  關注:168

國家發改委網站12月10日發布通知稱,國家發改委、能源局、工信部、財政部近日聯合下發“關于《提升新能源汽車充電保障能力行動計劃》的通知”,對新能源汽車充電樁的發展提出要求。

通知提出六項重點任務及三項保障措施,力爭用3年時間提升充電技術水平,提高充電設施產品質量,顯著增強充電網絡互聯互通能力。居民區千方百計滿足“一車一樁”接電需求。

據公安部網站查詢數據顯示,截至今年上半年,中國新能源汽車保有量達199萬輛。而上述通知中提到,目前,我國已建成充電樁數量超過60萬個。

因此,按“一車一樁”的需求,目前,我國充電樁缺口或高達140萬個。

新建小區應預留敷設條件

通知指出,當前,新能源汽車和充電設施尚處于發展過程中,特別是充電基礎設施依然面臨著建設落地難、運營效率低等問題,仍是制約新能源汽車發展的短板之一,新能源汽車充電保障能力亟待提升。

通知提出六項重點任務:提高充電設施技術質量、提升充電設施運營效率、優化充電設施規劃布局、強化充電設施供電保障、推進充電設施互聯互通、完善充電設施標準體系。

在優化充電設施規劃布局中,通知提出,及時滾動編制充電設施建設專項規劃,并將其納入城鄉整體規劃。

在企事業單位停車場按需配建充電設施,鼓勵在商業區、旅游區停車場因地制宜建設充電設施。支持結合停車場一體建設充電設施,并鼓勵通過化零為整的方式,將分散的各類城市停車充電設施集中委托給停車場管理單位或有實力的充電服務企業,開展規模化建設或經營。

電網企業要做好基礎設施配套電網建設與改造,合理建設充電設施接入系統工程,相關成本納入電網輸配電價。

新建居民區應統一將供電線路敷設至固定停車位(或預留敷設條件),預留用電容量。全面摸排現有居民區停車位安裝充電樁及供電現狀,研究探索公公電網對物業管理停車位直接供電模式。千方百計滿足“一車一樁”接電需求。

開發充電設施險種

通知提出三點保障措施:積極鼓勵商業模式創新、持續加大政策支持力度以及充分發揮行業協會作用。

在公共、私人、專用充電服務領域創新商業模式,鼓勵打造商業模式創新示范工程。

鼓勵整車、充電設施運營服務、出行服務等企業開展合作,促進充電服務專業化發展,通過眾籌建樁、電力市場、車位經營、車輛租賃等多種方式增加運營收入。

鼓勵地方發揮“十三五”中央財政充電基礎設施獎補政策作用,促進整車行業與充電設施建設運營行業合作,調動社會資本積極性,為私人用戶提供建樁充電保障。引導地方財政補貼從購置轉向補運營,逐漸將地方財政購置補貼專項支持充電基礎設施建設和運營、新能源車使用和運營等環節。

電網公司要按照規定落實現有優惠電價政策。引導鼓勵開發充電設施的財產險、產品責任險等險種,保護消費者權益。

電動汽車具有清潔、環保等特點。不僅國內,國外也在大力推動電動汽車的發展,國外政府也通過財政補貼、稅收減免、充電樁建設三個方面來推動電動汽車的發展。


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